Diskuzní téma:

| 01.03.23 17:01:50 | (8.0.11) |
František
Železniční přejezdy
SŽDC si myslí, že železniční přejezdy v Broumově, a to v Husově ulici a v Havlíčkově, jsou zbytečné a chce je bez náhrady zrušit! To není vtip ale realita dnešní divné doby. Železničáři si myslí, že i chodci budou přecházet pouze u nádraží v Broumově a pak až u pivovaru. Neuvěřitelné.

| 01.03.23 22:58:05 | (8.0.11) |
Pavel
Správa železnic chce v Broumově zrušit dva železniční přejezdy, zástupci radnice s tím nesouhlasí
https://hradec.rozhlas.cz/sprava-zeleznic-chce-v-broumove-zrusit-dva-zeleznicni-prejezdy-zastupci-radnice-8940792

| 02.03.23 07:05:00 | (8.0.11) |
Knedlik
Broumovská drbárna
A tohle je na druhou stranu přesně to místo, kde má smysl vypsat všechny důvody, proč je rozhodnutí SŽ nesmyslné a čím víc toho tady zazní, tím víc argumentů bude mít vedení města pro jednání ohledně zvrácení takového nesmyslu. Protože jde ze strany SŽ o zářný příklad toho, jak dopadá rozhodování od vzdáleného stolu, bez jakékoliv znalosti místní situace. Jen aby se ušetřilo pár kaček na trati lokálního významu. A ještě se nesmyslně zaštiťují zvýšením bezpečnosti. To jsme v 21. století?

| 02.03.23 08:39:30 | (8.0.11) |
František
Přejezdy
No například by mě zajímalo, kudy by jezdily kamiony, jedoucí třeba do Veby, nebo stavebnin či jiných firem. V Olivětíně neprojedou pod viaduktem a pod klášterem nemohou přes kamenný most. Ale to z Prahy není vidět.

| 02.03.23 21:24:02 | (8.0.11) |
Pavel
Přejezdy
Nechce se mi věřit, že by zrušení těchto přejezdů v Broumově nemělo negativní vliv na příjezdy hasičů k požáru. Mluvčí krajských hasičů Martina Götzová asi v Broumově nikdy nebyla.
Pokud by došlo ke zrušení těchto přejezdů, prodlouží se obyvatelům z těchto lokalit přístup do/z centra města a místo "bezpečných" chodníků na místních komunikacích, budou muset použít silnici II. třídy bez chodníků. Stačí se podívat na poslední sčítání dopravy na tomto úseku (zejména na počet těžkých motorových vozidel) a každému musí být jasné, že tímto opatřením rozhodně nedojde ke zvýšení bezpečnosti. Toto nemůže nikdo myslet vážně.

| 03.03.23 11:33:49 | (8.0.11) |
petr
re
Stále nechápu co v praxi znamená zrušení přejezdu. Můžete mi to prosím vysvětlit jako tříletému dítěti??

| 03.03.23 14:05:18 | (8.0.11) |
František
Re Petr
Zrušení přejezdu znamená, že se odstraní závory, zabezpečovací zařízení a cesta se zablokuje. (nějaké zátarasy). Bude tam pouze železniční trať, nikoliv přejezd. Takové místo je zakázáno přejíždět, dokonce i přecházet viz Zákon o drahách. Asi chtějí ušetřit za zabezpečovací zařízení na přejezdu.

| 03.03.23 15:29:07 | (8.0.11) |
Pavel
Nejbezpečnější přejezd je takový, který vůbec neexistuje
Nejbezpečnější přejezd je takový, který vůbec neexistuje. S tímto krédem přistupuje naše organizace (Správa železnic) k rušení úrovňových křížení silnice a železnice. Jejich odstraňování nabralo rekordní tempo, jen za devět měsíců letošního roku (2022) jich zmizelo z našich tratí téměř 70.
https://www.spravazeleznic.cz/-/z-ceskych-trati-zmizely-od-zacatku-roku-desitky-prejez-1

| 03.03.23 19:02:16 | (8.0.11) |
petr
re
Takže Lidická ulice bude neprůjezdná??

| 03.03.23 22:00:11 | (8.0.11) |
František
pro Petra
Lidická je u autobusáku. To je jediný přejezd, co by zůstal. Jde o ty v Husově a Havlíčkově ul.

| 04.03.23 19:45:21 | (8.0.11) |
petr
re
Děkuji

| 07.03.23 23:12:07 | (8.0.11) |
Rudolf
info
https://www.ceskatelevize.cz/porady/10118379000-udalosti-v-regionech-praha/223411000140307/cast/966661/

| 14.03.23 08:50:40 | (8.0.11) |
PassAK-47
Free zone
Takže díky tomu bude celá Soukenická osvobozena od průmyslu. Tak možná ty avie tam dovezou nějaký ten nábyteček a pár pneumatik a finito. Ani patrák tam nevjede :-)

| 05.04.23 12:13:14 | (8.0.58) |
Ondra
Přejezd u autobusáku
Nechápu, proč chtějí rušit zabezpečené přejezdy, když problém s bezpečností je hlavně na těch nezabezpečených. Pokud bych něco rušil, byla by to vlečková kolej, která dělá z přejezdu u autobusáku vícekolejný přejezd a tudíž tam jsou strašně dlouhé intervaly. Zbytečně to tam zdržuje. A pak bych na místě starosty tlačil prostřednictvím kraje na povýšení úrpvně zabezpečení trati, aby se do Meziměstí nemuselo jezdit max. 60 km/h, ale normálně 100 km/h, jako se jezdí mezi Policí a Náchodem.
Zapište Váš příspěvek do diskuze:
[B] = tučné - začátek, [/B] konec( např. [B]text[/B] ) [I] = kurzíva - - začátek, [/I] konec ( např. [I]text[/I] ) nebo smajlíky :) a :(